加强苏州与上海、南通两地的经济联系
2020-03-04 20:41
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在下午的动员会上,副市长徐惠民表示,沪通铁路的开工建设,改写了苏州沿江张家港、常熟、太仓三市没有通铁路的历史,是一个历史性突破,对带动苏州沿江地区港口深度开发,加强苏州与上海、南通两地的经济联系,接受上海经济辐射,推动长三角经济一体化都具有重要意义,苏州将全力以赴,做好服务与保障,确保工程建设顺利进行。

作为我国沿海铁路大通道的重要组成部分沪通铁路即将全面开工建设。今天(9月11日),全市召开苏州段征地拆迁动员会。

据了解,沪通铁路苏州段全长100.44公里,线路从张家港新建长江过江大桥起经张家港市乐余镇、南丰镇后进入常熟市,经常熟市淼泉镇、董浜镇、支塘镇至太仓市,经太仓市陆渡镇太仓站,引出后分两支,一支向南进入上海市接既有京沪高速铁路安亭站,另一支向东进入上海宝山区接既有北杨支线杨行站。苏州段沿线设张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南等站,预留常熟东设站条件。

沪通铁路是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分,途经江苏南通、苏州与上海,线路总长约137公里,项目按国铁i级、设计时速200公里标准建设,总工期5年半。随着今年3月1日沪通长江大桥开工建设,标志着沪通铁路建设已经拉开了序幕,整条铁路建成后,上海至南通火车有望1小时内到达。

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